Mandate mặt nạ du lịch

Khách du lịch đi bộ qua Sân bay Quốc tế Seattle-Tacoma vào thứ Sáu, ngày 1 tháng 4 năm 2022 tại Seattle. Vào thứ Hai, ngày 18 tháng 4 năm 2022, một thẩm phán liên bang ở Florida đã vô hiệu hóa nhiệm vụ mặt nạ quốc gia bao gồm máy bay và giao thông công cộng khác nói rằng nó vượt quá thẩm quyền của các quan chức y tế Hoa Kỳ. (Ảnh AP/Ted S. Warren, File)

St. PETERSBURG, Fla.-Một quyết định của một thẩm phán liên bang về việc đánh bại một nhiệm vụ mặt nạ quốc gia đã được đáp ứng với sự cổ vũ trên một số máy bay nhưng cũng lo ngại về việc liệu có thực sự đến lúc chấm dứt một trong những dấu tích rõ ràng nhất của đại dịch COVID-19 hay không.

Các hãng hàng không lớn và nhiều sân bay bận rộn nhất đã vội vã bỏ yêu cầu của họ vào thứ Hai sau khi Cơ quan An ninh Giao thông tuyên bố sẽ không thực thi chỉ thị an ninh vào tháng 1 năm 2021 áp dụng cho máy bay, sân bay, taxi và các phương tiện giao thông hàng loạt khác.

Nhưng phán quyết vẫn cho các thực thể đó tùy chọn để giữ các quy tắc mặt nạ của họ, dẫn đến các chỉ thị có thể thay đổi từ thành phố này sang thành phố khác.

Chẳng hạn, hành khách trên một chuyến bay của United Airlines từ Houston đến New York, có thể bỏ mặt nạ tại sân bay khởi hành và trên máy bay, nhưng phải đưa họ trở lại khi họ hạ cánh tại sân bay Kennedy hoặc đi tàu điện ngầm.

Một video cho thấy một số hành khách trên chuyến bay của Delta Air Lines và vỗ tay khi họ tháo mặt nạ khi nghe một thông báo rằng họ bây giờ là tùy chọn. Một người đàn ông có thể nhìn thấy hạnh phúc xoay tròn mặt nạ trên ngón tay.

Trong phán quyết vụ kiện dài 59 trang, Thẩm phán quận Hoa Kỳ Kathryn Kimball Mizelle ở Tampa cho biết Trung tâm kiểm soát và phòng ngừa dịch bệnh Hoa Kỳ đã vượt qua thẩm quyền của mình trong việc ban hành lệnh sức khỏe ban đầu mà chỉ thị của TSA được dựa trên. Cô cũng cho biết lệnh này đã bị thiếu sót nghiêm trọng vì CDC không tuân theo các thủ tục cai trị thích hợp.

Mizelle, một người được bổ nhiệm của cựu Tổng thống Donald Trump, cho biết phương thuốc duy nhất là loại bỏ nhiệm vụ cho cả nước vì không thể chấm dứt nó chỉ cho những người phản đối vụ kiện.

Nhà Trắng cho biết lệnh mặt nạ "không có hiệu lực vào thời điểm này" và gọi quyết định của tòa án gây thất vọng.

Bộ Tư pháp từ chối bình luận về việc liệu họ có tìm kiếm một kỳ nghỉ khẩn cấp để chặn lệnh của thẩm phán hay không. CDC cũng từ chối bình luận.

United Airlines, Delta Air Lines và Alaska Airlines đều nhanh chóng tuyên bố họ đang hướng tới yêu cầu mặt nạ cho các chuyến bay trong nước và quốc tế. American Airlines, Southwest Airlines và JetBlue Airways cũng vậy.

Những hành khách buồn ngủ trên một chuyến bay đồng bằng giữa Atlanta và Barcelona, ??Tây Ban Nha, cổ vũ, huýt sáo và vỗ tay khi một tiếp viên hàng không công bố tin tức giữa chuyến bay qua đại dương.

"Không ai hạnh phúc hơn chúng tôi", tiếp viên nói trong một video được đăng bởi Dillon Thomas, một phóng viên của CBS Denver, người đang trên chuyến bay. Cô nói thêm rằng những người muốn giữ mặt nạ của họ được khuyến khích làm như vậy.

"Nhưng chúng tôi đã sẵn sàng để cho ÉM lên," cô nói thêm. "Vì vậy, cảm ơn bạn và chúc mừng ngày nghỉ ngơi!"

Các sân bay lớn đã bỏ yêu cầu của họ nhưng đứng về phía CDC khi khuyến nghị mọi người phải tự nguyện che dấu. Họ bao gồm Sân bay Quốc tế Los Angeles, khối lượng hành khách thứ năm thế giới và Sân bay Quốc tế Salt Lake City, nơi tuyên bố sẽ trao mặt nạ cho bất cứ ai yêu cầu họ.

Tin tức sức khỏe trong hộp thư đến của bạn

Phóng viên Emily Woodruff chia sẻ cập nhật hàng tuần và hiểu biết về tin tức sức khỏe địa phương, bao gồm bảo hiểm Covid và nghiên cứu y tế. Hãy đăng ký ngay hôm nay.

Hệ thống giao thông công cộng của thành phố New York đã lên kế hoạch để giữ cho yêu cầu mặt nạ của nó. Cơ quan Giao thông Khu vực Metropolitan Washington cho biết họ sẽ làm cho mặt nạ tùy chọn cho người lái trên xe buýt và xe lửa.

Kể từ tối thứ Hai, trang web của công ty chia sẻ đi xe Lyft vẫn cho biết mặt nạ được yêu cầu. Trong một email gửi cho khách hàng vào sáng thứ ba, Uber cho biết mặt nạ được khuyến nghị nhưng không cần thiết nữa.

CDC gần đây đã mở rộng nhiệm vụ mặt nạ, được thiết lập sẽ hết hạn vào thứ Hai, cho đến ngày 3 tháng 5 để cho phép thêm thời gian nghiên cứu BA.2 OMICRON SubVariant của coronavirus hiện chịu trách nhiệm cho đại đa số các vụ kiện ở Hoa Kỳ nhưng phán quyết của tòa án đặt ra Quyết định đó đang bị giữ.

Kể từ khi đại dịch bắt đầu hai năm trước, nhiều chính quyền tiểu bang hoặc địa phương đã ban hành nhiều đơn đặt hàng khác nhau yêu cầu đeo mặt nạ trong các trường học, nhà hàng, cửa hàng hoặc ở nơi khác. Các quy tắc phần lớn được chuyển trở lại là những tháng chết chóc nhất, truyền nhiễm nhất của đại dịch được nới lỏng.

Nhưng sự cai trị quốc gia cho khách du lịch vẫn còn và được cho là thước đo phổ biến, có thể nhìn thấy và không rõ ràng nhất của loại hình này.

Việc đeo mặt nạ trên máy bay đã gây ra ngọn lửa trực tuyến giữa những người cảm thấy họ rất quan trọng để bảo vệ mọi người và những người coi đó là một sự bất tiện không cần thiết hoặc thậm chí là chính phủ quá mức cần thiết.

Một số tiếp viên hàng không thấy mình bị nguyền rủa và thậm chí bị tấn công bởi những hành khách từ chối tuân thủ.

Vụ kiện đã được đệ trình vào tháng 7 năm 2021 bởi hai nguyên đơn và Quỹ Bảo vệ Tự do Sức khỏe, được mô tả theo lệnh của thẩm phán là một nhóm phi lợi nhuận "phản đối luật pháp và các quy định buộc các cá nhân phải nộp . "

Đảng Cộng hòa trong Quốc hội đã tiến hành một trận chiến đang chạy để giết chết nhiệm vụ.

Thống đốc bang Florida Ron Desantis, người không trực tiếp tham gia vụ án nhưng đã chiến đấu chống lại nhiều yêu cầu của chính phủ, đã ca ngợi phán quyết.

"Cả nhân viên của hãng hàng không và hành khách đều xứng đáng có kết thúc đau khổ này", DeSantis tweet.

___

Các nhà văn báo chí liên kết David Koenig ở Dallas, Michael Balsamo và Will Weissert ở Washington và Karen Matthews ở New York đã đóng góp cho báo cáo này.